Name: Kina Anpassad Full Power-skift Transmission Manufacturers Suppliers Factory - Offert - Huashou
Brand: Huashou
SKU: 317945579

Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av fulleffekts-växlingstransmission i Kina. Med riklig erfarenhet är vi fast beslutna att tillhandahålla högkvalitativa skräddarsydda produkter till konkurrenskraftiga priser. Välkommen till partihandel med hållbar full kraft-växellåda i lager här från vår fabrik. Prislista finns också.

Produktbeskrivning

BD3316-seriens mellanaxel-typ full effekt-växellåda är konstruerad för tunga-offentliga-motorvägsmaskiner; med en kärna med hög-prestanda, ger den exceptionell tillförlitlighet under krävande driftsförhållanden.

1. Applikation:Designad för tunga belastningar, frekventa start-stoppcykler och chockbelastningsmiljöer-, den hanterar olika svåra driftsscenarier med lätthet.

2. Monteringssammansättning:Integrerar en vridmomentomvandlare, mellanaxelväxellåda och elektro-hydraulisk styrventil för att uppnå effektiv synergi mellan mekaniska, elektriska och hydrauliska system.

3. Kärnfunktioner:Stöder powershifting och automatisk urkoppling under bromsning; säkerställer mjuka växlingar och överlägsen total hållbarhet.

4. Installationsalternativ:Tillgänglig i både kort-drop och lång-drop-konfiguration för att flexibelt kunna tillgodose installationsutrymmeskraven för olika värddatorer.

Viktiga tekniska specifikationer

Parameter	Specifikation
Ingångseffekt	93–167 kW
Maximalt vridmoment för turbinstopp	2,319 N·m
Momentomvandlare	C272 Single-Turbin Torque Converter
Stall vridmoment	1.82–3.10
Kort-Skaft vertikalt fall	245,3 mm
Långt-skaft vertikalt fall	470,4 mm
Maximal ingångshastighet	2 200 r/min
Intelligent kontroll	Har 24V elektro-hydraulisk styrning som drivs av hög-precisionsmagnetventiler; stöder dynamisk växlingstryckmodulering och tumkontroll, vilket säkerställer exakt, mjuk kraftväxling och operationell respons.

Övergripande struktur och komponenter

1. Momentomvandlarenhet:

Nyckelkomponenter inkluderar pumphjulet, turbinen och statorn, vilket möjliggör flexibel kraftöverföring och stötdämpning. Den anpassar sig till belastningsvariationer och buffrar effektivt vridmomentfluktuationer, vilket skyddar motorn och transmissionssystemet från mekaniska skador.

2. Transmissionsenhet:

Består av flera våtfriktionskopplingar, ett precisionsväxel- och axelsystem och ett hög-hölje. Växling uppnås genom in- och urkoppling av kopplingarna, vilket säkerställer smidig, effektiv, stabil och pålitlig kraftöverföring.

3. Elektro-hydrauliskt styrsystem:

Genom att integrera ett hydrauliskt ventilblock, 24V magnetventiler och en kyl-/filtreringskrets, fungerar detta som kontrollnav för transmissionen. Den har en "broms-till-neutral" funktion som automatiskt stänger av strömmen när bromsen ansätts, vilket effektivt skyddar transmissionskomponenter.

Transmissionens funktionsprincip och reduktionsförhållande

Transmission Operating Principle and Reduction Ratio

Diagram: Mekaniska principer för kraft-växlingstransmission-kraftdelning och växelkoppling

1. Effektinmatning: Motorkraften kommer in i momentomvandlaren, vilket ger vridmomentmultiplikation och stötdämpning, vilket ger en jämn kraftkälla till transmissionen.

2. Generering av hydrauliskt tryck: Huvudoljepumpen bygger systemtrycket; elektroniskt styrda signaler driver magnetventiler för att exakt reglera kopplingsoljekretsar och tryck.

3. Växling: Kopplingsinkoppling driver motsvarande växelpar till ingrepp, vilket möjliggör mjuka övergångar mellan riktningar framåt/bakåt och hög/låg hastighetsområden.

4. Effekt och smörjning: Kraften överförs via den utgående axeln till drivaxeln; hydraulvätska cirkulerar kontinuerligt för att smörja och avleda värme från växlar och lager.

5. Bromsskydd: Under bromsning stänger broms-urkopplingsventilen automatiskt av kraftöverföringen, vilket förhindrar skador på drivlinan orsakade av rygg-körning och säkerställer utrustningens säkerhet.

Kärnfördel: Power-växlingsteknik-motorkraften avbryts inte vid växlingar, vilket säkerställer kontinuerlig effekt; detta passar perfekt till de rigorösa driftsförhållandena för entreprenadmaskiner-kännetecknas av frekventa start-stoppcykler och tunga belastningar-och ökar därmed driftseffektiviteten avsevärt.

Typiska tillämpningsscenarier

Hjullastare

Lämplig för gruv- och infrastrukturkonstruktion; med kraftfull prestanda och smidig hantering, hanterar de effektivt materiallastning och transport samtidigt som de enkelt navigerar i utmanande förhållanden som lera och löst sten.

Tung-gruvtransport

Dessa system är designade för underjordiska transportfordon och stora gruvlastbilar och erbjuder exceptionell-lastbärande kapacitet och stabil drift på oländig gruvterräng, vilket säkerställer effektiv transport av mineraltillgångar.

Bygglyftverksamhet

Dessa system ger tillförlitlig kraftöverföring för kranar och arbetsplattformar i ojämn terräng- och anpassar sig till obanade vägar och komplexa landskap, och balanserar lyftstabilitet med operativ rörlighet.

Hamnlogistik och hantering

Drivning av hamnstaplare och räckviddsstaplare för effektiv stapling och hantering av tung last; de levererar hög-effektivitet, precision och tillförlitlighet under tunga belastningar, vilket avsevärt ökar portens genomströmning.

Vanliga fel och felsökning

Transmissionen med full kraft-integrerar hydrauliska precisionskretsar, planetväxelsatser och en elektronisk styrenhet. Felsökning kräver att man analyserar både elektroniska styrsignaler och mekaniska komponenter, efter en diagnostisk logik som fortsätter utifrån och in för att undvika urskillningslös demontering.

1. Hård växling
Orsaker: Onormalt oljetryck i systemet, fastsatt tryckregleringsventil, slitna kopplingsplattor, fördröjd magnetventilrespons.
Åtgärder: Kontrollera huvudoljekretsens tryck, rengör ventilhuset, inspektera slitaget på friktionsplattan och testa magnetventilens strömförsörjning (24V) och funktion.

2. Ingen växelkoppling / Fordonet kommer inte att röra sig
Orsaker: Fel i oljepumpen, allvarlig blockering av oljekretsen, läckage av kopplingskolven, totalt fel på magnetventilen.
Åtgärder: Kontrollera oljenivån och trycket, testa magnetventilens ledningsnät och strömförsörjning; demontera kopplingsenheten för att inspektera tätningar om det behövs.

3. För hög oljetemperatur/oljeläckage
Orsaker: Blockerad kylkrets, vätskeförsämring, åldrade oljetätningar, kontinuerlig slirning av kopplingen.
Åtgärder: Rengör kylaren och oljekylaren, byt ut transmissionsolja och filter och byt ut åldrade oljetätningar eller packningar.

4. Onormalt mekaniskt brus
Orsaker: Slitna lagerkulor, grop eller sprickor på kuggytorna, överdrivet spelrum på planethållaren.
Åtgärder: Demontera växellådan helt för att inspektera axelenheten, växelns ingrepp och differentialspel.

Felsökningsprincip: Följ sekvensen "elektroniska kontroller först, hydraulik sedan och mekanik sist." Prioritera kontroll av hydraulsystemets tryck och elektroniska styrsignaler; först efter att ha bekräftat att dessa är korrekta bör demontering av mekaniska komponenter övervägas, för att undvika att orsaka sekundär skada.

Nyckelpunkter för reparation och montering

Precisionsfriktionskomponenter är kärnan i transmissionens kraftleveranssystem; monteringsprecision bestämmer direkt drifteffektiviteten och livslängden. Varje steg kräver strikt efterlevnad av standarder-ingen försumlighet är tillåten.

1. Demonteringsprotokoll: Delar måste vara tydligt märkta och förvaras i sorterade kategorier; höljen och axelenheter kräver ultraljudsrengöring för att säkerställa att oljepassagerna är fria och fria från skräp.

2. För-montering Förberedelse: Friktionsplattor måste blötläggas i transmissionsvätska i minst två minuter för att säkerställa en noggrann mättnad; alla O-ringar och kolvtätningar måste bytas ut mot nya komponenter.

3. Precisionsmontering: Bultarna måste dras åt till specificerade vridmomentvärden i flera steg; lagerspel och justeringsshims måste ställas in strikt enligt manuella specifikationer för att säkerställa att precisionsstandarder uppfylls.

4. Bänktestning: Innan fordonsinstallation och vägtester krävs ett bänktest utan-belastning för att verifiera smidigt ingrepp och urkoppling av kopplingen över alla växlar (utan onormalt ljud) och för att bekräfta frånvaron av läckor.

5. Rutinunderhåll: Byt regelbundet transmissionsolja och filterelement samtidigt som du övervakar oljetemperatur och tryck i realtid-; Undvik strikt att blanda olika oljespecifikationer för att förhindra onormalt komponentslitage orsakat av vätskeinkompatibilitet.